Главная » Краны манипуляторы (КМУ) » ТРОСОВЫЕ КМУ (ТЕЛЕСКОП)

Купить тросовый манипулятор с КМУ - «СпецТехКомплект».

Манипуляторы тросового типа – это классический вид КМУ. Они наиболее распространены как в России, так и по всему миру. Автомобиль, оборудованный тросовым КМУ по виду и принципу работы напоминает автокран.

Манипулятор с тросовой подвеской крюка имеет следующую конструкцию:

Телескопическая стрела состоит из нескольких выдвижных секций. Кол-во секций зависит от модели КМУ (обычно от 2 до 5)
Крюк подвешивается к стреле с помощью троса
Трос продевается через крепления на стреле и закрепляется на лебедке
Лебедка вращается, накручивая на барабан трос – так происходит спуск и подъем груза. Ее устанавливают на корпусе поворотного устройства или на первом звене стрелы.
Гидроцилиндр, за счет выдвижения которого осуществляется подъем телескопической стрелы

Тросовые краны манипуляторы используются в дорожном и жилищном строительстве для проведения погрузочно-разгрузочных работ, в том числе через препятствия, такие как стены, заборы, ограждения. В транспортном положении они напоминают латинскую букву L.

Бортовой Hyundai-78 с КМУ На Хендай 78 могут быть установлены манипуляторы грузоподъемностью до 3 тонн. Из иномарок с высоким эксплуатационным качеством - это самое бюджетное шасси на российском рынке. Этот автомобиль достаточно экономичен, благодаря применению новейших технологий, топливо расходуется экономно.	Бортовой Hyundai-120 с КМУ Оснастив этот автомобиль дополнительным строительным оборудованием, например, грейфером или гидробуром, Вы сможете выполнять множество специализированных работ, недоступных для выполнения обычным манипуляторам.
Бортовой ISUZU NPR75 с КМУ Манипулятор Исузу надежен, долговечен, работоспособен, полностью адаптирован для отечественных дорог и российского топлива. Isuzu маневрен, он отлично впишется в загруженность городских улиц. Также шасси справится с легким бездорожьем и преодолеет гололед.	Бортовой ГАЗ-3309 (ГАЗОН) с КМУ ГАЗон - популярный отечественный среднетоннажный грузовик, ориентированный на активную каждодневную эксплуатацию. Потребителя он привлекает, главным образом, низкой стоимостью, но вместе с тем, и доступностью обслуживания, пройти которое можно в любом российском городе.
Бортовой КАМАЗ-65117 с КМУ Хорошо зарекомендовавший себя автомобиль известен практически каждому водителю. Он комплектуется такими агрегатами, как двигатель «CUMMINS» с топливной аппаратурой «BOSH», тормозами с антиблокировочной системой «HALDEX». К достоинствам следует отнести самый малый среди аналогичных машин вес, что способствует экономии топлива.	Бортовой Камаз 6520 (КПП ZF 16) с КМУ Для всех предприятий, которым часто приходится перемещать тяжелые грузы, а также выполнять различные специальные работы, незаменимым помощником в работе станет КАМАЗ . Он создан как надежный автомобиль, в основе которого лежит прочная массивная рама, обладающая повышенной прочностью.
Бортовой MAN TGL с КМУ МАН стал популярным во всем мире благодаря высоким эксплуатационным качествам, надежности, комфорту и безопасности. Правда, его цена несколько высоковата, но полностью оправдана - автомобиль прослужит дольше и эффективнее своих более дешевых аналогов.	Бортовой Hyundai-170 с КМУ Манипулятор Хендай 170 - серьезный автомобиль, позволяющий успешно выполнять работы по погрузке/разгрузке и транспортировке грузов на любые расстояния (в кабине имеется спальник), а также может применяться в строительстве или ремонте разнообразных объектов.
Бортовой MAN TGM с КМУ Манипуляторы MAN - современная и надежная спецтехника, которая находит свое применения в различных сферах деятельности, связанных с необходимостью подъема, перемещения и транспортировки грузов.	Бортовой Hyundai-78 с 7-местной кабиной и КМУ Увеличенные размеры позволяют перевозить в комфортных условиях рабочую бригаду из 7-ти человек. Пространство задней секции автомобиля не стесняет движений человека, благодаря чему в кабине можно стоять в полный рост и переодеваться.
Дорожный мастер ISUZU NPR75L 7-ми местная кабина с КМУ Увеличенная двухрядная кабина объемом 6,8м3 более широкая, высокая и комфортабельная по сравнению со стандартной (объем 5,6 м3). Пространство задней секции автомобиля не стесняет движений человека, благодаря чему в кабине можно стоять в полный рост и переодеваться.	Бортовой Hino-300 с КМУ На современном рынке специализированной техники автомобили Хино пользуются большой популярностью. Это и не удивительно, ведь Hino - это олицетворение истинно японского качества.

Преимущества тросовых КМУ.

Перемещение груза прямолинейно вверх и вниз. Это удобно в узком пространстве и уменьшает вероятность повреждения груза.
Работа с грузами, находящимися за препятствием, а также возможность опускать крюк ниже уровня земли. Это необходимо при строительно-монтажных работах в траншеях, колодцах, под мостом и эстакадой.
Управлять тросовой КМУ намного легче, чем гидроманипулятором. Их движения точные и плавные, колебания и рывки груза сведены к минимуму.
У них более простая конструкция, чем у гидравлических КМУ. За счет этого тросовые краны манипуляторы считаются более ремонто-пригодными и надежными.

Из недостатков тросовых КМУ можно выделить:

Меньше возможностей для установки дополнительного оборудования, чем у гидроманипуляторов.
Стрела направлена по оси автомобиля, можно лишь менять ее ориентацию (над кабиной или над платформой). Если стрела располагается над платформой, то получается ограничение на высоту груза. Расположение над кабиной не препятствует размещению груза в кузове, но создает ограничение на длину и грузоподъемность крана

Тросовые манипуляторы больше подходят для строительства, нежели для погрузочных/разгрузочных работ, поэтому стрела у них максимально большая, а свободное место на платформе - вопрос вторичный.

Поэтому, если Вам в первую очередь важен объем и скорость погрузки и разгрузки, обратите внимание на покупку гидравлических КМУ.