Для нужд Государственного автономного учреждения «Севастопольский лесхоз»

Полноприводный среднетоннажный грузовик ГАЗ-33088 создан на основе лучших традиций. Садко получил свое богатырское название благодаря своим сверхвозможностям на бездорожье, и до сих пор не имеет аналогов. ГАЗ-33081 пришел на смену своему предшественнику ГАЗ-66, унаследовав его выносливость, надежность и ремонтопригодность.

При этом значительно выигрывает своим внешним видом и в удобстве при управлении. Дело в том, что у ГАЗ-66 кабина находилась непосредственно над двигателем, из-за чего рычаг переключения КПП размещался справа за водителем, и для того чтобы переключать передачи водитель был вынужден тянуться назад, что было не очень удобно во время движения. Учитывая этот недостаток ГАЗовские конструкторы разрабатывали ГАЗ-33081 с универсальной кабиной капотного типа, устанавливающиеся также на ГАЗ-3309 и ГАЗ-33086 Земляк.

ГАЗ-33088 традиционно востребован в тех отраслях, где приходится работать в любых погодных условиях: в тайге и горной местности, в тундре и в песках, и даже в болотистых районах нашей необъятной станы.

Способность автомобилей двигаться по бездорожью обеспечивается

• конструкцией ведущих мостов
• усиленной рамой
• мощными дизельными двигателями со штатным предпусковым подогревателем
• гидроусилителем руля
• антиблокировочной тормозной системой ABS
• системой регулировки давления в шинах
• ередней лебедкой с механическим приводом.

Узнать больше о ГАЗ-33088 Садко