Данный автомобиль имеет возможность работать как со сменными контейнерами, так и в режиме самосвала.
Представленный грузовой автомобиль тата - это мультилифт на базе ТАТА-613 Амур. Этот мультилифт тата - амур по основному своему назначению работает со сменными контейнерами.
Купить мультилифт тата 613 выгодно, ведь в этом автомобиле сочетаются приемлемая цена и надежное качество.
Технические характеристики мультилифта амур-43461:
Грузоподъемность, кг
6000
Максимальный объем контейнера, м3
11
Габаритные размеры автомобиля, мм
длина
6500
ширина
2200
высота
2650
База автомобиля, мм
3800
Колесная формула
4х2
Снаряженная масса автомобиля, кг
4750
Полная масса автомобиля, кг
7500
- на переднюю ось
2800
- на заднюю ось
4700
Масса перевозимого груза, кг
2600
Внутренние размеры контейнера, мм
длина
4000
ширина
2100
высота
1300
Погрузочная высота контейнера, мм
1200
Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный автомобиль под ваши задачи:
8(831) 414-16-40
8-987-756-54-50
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ШАССИ ТАТА 613
Марка шасси ТАТА
Тип шасси LPT 613
Категория транспортного средства C
Колесная формула/ведущие колеса - 4 х 2/задний мост
Схема компоновки транспортного средства - кабина над двигателем, бескапотная
Расположение двигателя - переднее, продольное
Кабина: цельнометаллическая с подъемным механизмом, трехместная с панорамным лобовым стеклом
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ ШАССИ
Длина, мм 6860
Ширина, мм 2045
Высота, мм 2341
Колесная база, мм 3800
Колея передних/задних колес, мм 1650/1577
Масса снаряженого шасси, кг 3070
Максимальная допустимая полная масса транспортного средства, кг 7250
Распределение полной массы по осям: - на переднюю ось, кг 2800 - на задний мост, кг 4500
Допустимая масса надстройки, кг 3800
Максимальные размеры надстройки (ДхШхВ), мм 5100х2200х2200
Внешний габаритный радиус поворота, м 8,45
Максимальная скорость, км/ч 119
ДВИГАТЕЛЬ ТАТА-613
Марка, тип ТАТА 697 TC IC ЕВРО 3 , четырехтактный, дизельный, с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением (интеркулером)
Количество и расположение цилиндров 6, рядное
Диаметр/ход поршня, мм 97/128
Рабочий объем, см 5675
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Степень сжатия 17,5
Максимальная мощность, кВт (при 2400 об/мин) 95,0
Максимальный крутящий момент, нетто Нм (при 1400-1700 об/мин) 416,0
Топливо Дизельное ТНВД (MICO) BOSCH VP37 с электронным управлением, Rotary ( RV -15129 для 12 V или RV -15222 для 24 V ); рядный, многоплунжерный
Топливный фильтр двухступенчатый, с предварительной и тонкой очисткой
Вес двигателя без заправочных жидкостей, кг 445
Топливный бак, емкость, л 120
Средний расход топлива, л/км - 16-18л/100км
Площадь радиатора, см3 2431
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов -один глушитель, система нейтрализации отсутствует
Глушитель (марка, тип) SM AUTO, WESTERN PRESSINGS, DIA 76
ТРАНСМИССИЯ
Тип - Механическая
Сцепление (модель, тип)
Постоянно замкнутое, фрикционное, однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной
Коробка передач (модель, тип) GBS -40, механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода и скользящим зацеплением для передачи заднего хода
Число передач 5 для движения вперед и 1 назад
Передаточные числа трансмиссии I - 6,34; II - 3,37; III - 2,11; IV - 1,28; V - 1,0; ЗХ - 5,85
Главная передача центральная, одинарная, гиппоидная
Передаточное число главной передачи 3,11
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ
Тип ZF,
Описание "зубчатая рейка-сектор",
Рулевой привод с гидроусилителем
ПОДВЕСКА
Передняя - зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими аммортизаторами двойного действия
Задняя зависимая, снабжена продольными полуэллиптическими рессорами и дополнительными рессорами, работающими совместно с гидравлическими телескопическими аммортизаторами двойного действия
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая пневматическая, двухконтурная, раздельно к тормозным механизмам передней и задней оси,
Барабанные тормоза на передних и задних колесах
Вспомогательный моторный тормоз-замедлитель
Стояночные тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Запасная один из контуров рабочей тормозной системы
РАМА ШАССИ
Тип - лестничная,
Лонжероны из гнутого швеллера,
соединения заклепочные и резьбовые
БАЛКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА
Тип кованная, двутавровая
КОЛЕСА
Шины (размер, марка, индекс несущей способности и категория скорости) 7,50 х 16-16 PR диагональные, или 7,50 х 16-14 PR радиальные; 122/121; L
Предупреждение: мы собираем метаданные пользователя для функционирования сайта и, если Вы не хотите, чтобы эти Ваши данные обрабатывались, то Вы должны покинуть сайт