Для перевозки молока, питьевой воды, алкогольных и безалкогольных напитков, а также прочих пищевых жидкостей объемом до 1,9 кубометра в цистерне, изготовленной в соответствии с техническими стандартами и санитарными нормами, действующими в Российской Федерации.
Молоковоз Садко наилучшим образом подходит для эксплуатации на низкокачественных дорогах, а также на местности, где они полностью отсутствуют, поскольку данный автомобиль обладает крайне высокими показателями в плане проходимости. Это объясняется использованием в конструкции военных мостов с энергоемкой зависимой подвеской, а также наличием полного привода 4×4, сочетающегося с вездеходной односкатной ошиновкой всех колес, и функцией регулировки давления в шинах прямо на ходу. Именно благодаря этому обстоятельству данный автомобиль пользуется чрезвычайно высокой популярностью среди водителей, которые постоянно работают в сельской местности.
Стоимость молоковоза ГАЗ 33081 также можно включить в список его главных достоинств, особенно, если принять во внимание тот факт, что как на российском, так и зарубежном рынке грузового транспорта он не имеет конкурентов, способных продемонстрировать аналогичные ходовые качества. При этом, он легко поддается ремонту, а запчасти для этого автомобиля можно найти в любом российском городе. Кроме того, гарантийные обязательства по ремонту и обслуживанию грузовиков данной марки несут множество дилерских центров и СТО, рассредоточенных по всей нашей стране.
Молоковозы Садко оснащаются металлическими цистернами с одной внутренней емкостью, полезный объем которой составляет 1 900 литров. В поперечном сечении бочки представляют собой эллипс. Такая геометрия резервуара в значительной мере снижает центр тяжести груженого автомобиля, благодаря чему он становится более управляемым и безопасным. Внутренняя емкость цистерны производится из нержавеющей пищевой стали, поверхность которой не провоцирует окисления содержимого, а наружная оболочка, изготовленная из непищевой стали, окрашена белой эмалью, отражающей некоторую часть солнечной энергии. В целом, конструкция бочки напоминает термос: она состоит их двух емкостей, изолированных друг от друга посредством пенопластового утеплителя марки ФРП-1, толщина которого составляет 4сантиметра. Как правило, этих средств тепловой изоляции вполне достаточно, однако если Вы планируете эксплуатировать молоковоз ГАЗ 33081 в длительных поездках, его необходимо оснастить специальным холодильным оборудованием. Заправка цистерны, а также мытье ее внутренней поверхности производится через люк расположенный сверху, а слив перевозимой жидкости осуществляется посредством сливного отверстия, находящегося в задней части машины.
Описание:
Данный грузовой автомобиль садко является - молоковоз газ 33081 с объемом цистерны 1,9 куб.м.
Автоцистерна садко - однасекционная,по форме емкости – эллиптическая. Предназначена для транспортировки и кратковременного хранения пищевых жидкостей плотностью не более 1030 кг/м³ (молоко, вода, квас, патока, растительное масло) при температуре окружающей среды ± 30ºС.
Цистерна бывает двух видов:
Внутренняя обшивка - нержавеющая коррозийно-стойкая сталь и внешняя обшивка из того же материала.
Внутренняя обшивка - нержавеющая коррозийно-стойкая сталь и внешняя обшивка - сталь с лакокрасочным покрытием.
В пространстве между корпусами находится теплоизоляционный материал - утеплитель ФРП-1 40мм.
Позвоните нашим специалистам и они помогут Вам подобрать оптимальный автомобиль под ваши задачи:
8(831) 414-16-40
8-987-756-54-50
Технические характеристики шасси ГАЗ 33081 Садко:
Модель
ГАЗ 33081 Садко борт/шасси
ГАЗ 33081 Садко – это полноприводный грузовой автомобиль, рамная конструкция с цельнометаллической кабиной (2-местной 2-дверной или 5-местной 4-дверной), и бортовой платформой с ровным полом и задним откидным бортом и борт-тент. Данный грузовик предназначен для перевозки любых грузов и людей по любым дорогам, в том числе бездорожью. Грузовой Садко имеет предпусковой подогреватель-отопитель, возможна комплектация раздаточной коробкой с возможностью отбора мощности, лебедкой. Этот ГАЗ 33081 преодолевает подъемы с 31 градусной крутизной, обладает хорошими динамическими характеристиками.
Габаритные размеры,мм
длина
6250
ширина
2340
высота
2570
Дорожный просвет, мм
315
Колесная база, мм
3770
Колесная формула
4*4
Грузоподъемность, кг
2000
Снаряженная масса, кг
3710
Полная масса, кг
5950
Масса на ось, кг
переднюю
2290
заднюю
3660
Колея колес, мм
передних
1820
задних
1770
Погрузочная высота, мм
1365
Угол свеса, градусов
переднего
48
заднего
32
Коробка передач
механическая пятиступенчатая синхронизированная
Подвеска колес
передняя
зависимая рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами двустороннего действия
задняя
зависимая, рессорная
Тормоза
передние
барабанные
задние
барабанные
Рабочая тормозная система
двухконтурная, с гидравлическим приводом
Тип рулевого управления
"винт - шариковая гайка" с гидравлическим усилителем
Двигатель
ММЗ Д-245.7
Тип двигателя
Рядный, 4-х цилиндровый, 4-х тактный дизельный двигатель с жидкостным охлаждением, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха, с непосредственным впрыском топлива.
Рабочий объём, л
4,75
Степень сжатия
15,1 (17±1*)
Мощность,л.с.(кВт)/об/мин
117,2 (86,2) / 2400
Максимальный крутящий момент,кГс*м (Н*м) / об/мин
42,1 (413) / 1500
Топливо
дизельное топливо
Максимальная скорость, км/ч
90
Время разгона до 80 км/ч, с
60
Расход топлива, л/100 км при 60 км/ч
17
Расход топлива, л/100 км при 80 км/ч
21
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем, %, не менее
25
Запас хода по контрольному расходу топлива при движении с постоянной скоростью 60 км/ч, км
Предупреждение: мы собираем метаданные пользователя для функционирования сайта и, если Вы не хотите, чтобы эти Ваши данные обрабатывались, то Вы должны покинуть сайт