Соболь выигрывает конкуренцию у аналогичной ГАЗели - он дешевле и компактнее. Еще одним преимуществом перед Газелью является то, что в пределах крупных городов ему разрешен проезд там, где для других грузовиков существуют ограничения по грузоподъемности.
Телескопический автогидроподъемник АГП 18Т на шасси ГАЗ 23107.
Технические характеристики
Высота зоны обслуживания, м |
18,3 |
Высота подъема, м |
17,8 |
Максимальный вылет, м |
9,5/6,4 |
Грузоподъемность люльки, кг |
80/250 |
Угол поворота колонны, град. |
360 |
Электроизоляция люльки, В |
1000 |
Угол поворота люльки, град. |
±60 |
Базовое автомобильное шасси |
ГАЗ-2310 |
Габаритные размеры: в транспортном положении с выдвинутыми опорами |
7470х2850х3130 7470х2790х3130 |
Колесная формула |
4 х 4 |
Полная масса, кг |
3000 |
Снаряженная масса, кг |
2530 |
|
![](/file/view2/Image/agp_18_gaz23107_tech.jpg/r=600,259_i.jpg) |
Стандартная комплектация
- Телескопическая стрела (основная стрела + 2 секции)
- Цепная синхронизация выдвижения секций
- Система автоматического складывания стрелы в транспортное положение
- Гидравлические шланги и проводка проложены внутри стрелы для защиты от повреждений
- Пропорциональное электро-гидравлическое управление с земли и люльки
- Запуск и остановка двигателя автомобиля из люльки
- Алюминиевые нескользящие помосты
- Алюминиевая люлька размером 1400 x 700 x 1100 мм
- Гидравлическое выравнивание люльки
- Ограничитель предельного груза
- 4 стабилизатора с датчиками положения опор
- Электропитание в люльке 220 В
- Счетчик моточасов в кабине
- Электрическая лебедка с тяговым усилием 4 тонны в задней части автомобиля
|
![](/file/view2/Image/agp_18_gaz23107_gr.jpg/r=200,256_i.jpg) |
АГП-18Т может быть изготовлен на автомобильных шасси полной массой от 3500 кг.
Газ 2310 "Соболь"
Соболь представляет собой серию автомобилей с малолитражным мотором относящиеся к грузовикам, микроавтобусам, а также фургонам, которые начали выпускать на Горьковском заводе в конце 20 – века. Бортовой грузовик Газ 2310 стал одним из детищ этого завода, который через несколько лет, оказался очень популярным в использовании на городских улицах, а также в сельской местности.
Прошло еще несколько лет, и механики завода решили сделать рестайлинг семейства “Соболь“. Был полностью обновлен дизайн, заменили прямоугольные фары, на их место пришли блок – фары современного дизайны и формы. Кроме того изменению подверглась и приборная панель, которая стала более современной и функциональной.
В 2006 выпуск грузовиков Газ Соболь немного расширили, хотя до этого был выпуск ограниченного количества машин. Теперь Газ Соболь был переведен на другой конвейер и выпускался вместе с ГАЗ 3302, поэтому выпуск этой модели значительно возрос.
Машина стала востребованной и еще по одной причине. Совсем недавно в столице России ввели ограничение на въезд в Москву машин, грузоподъемность которых превышает одну тонну. Поэтому модель Газ 2310 Соболь оказалась самой выгодной для перевозки грузов ограниченными партиями.
Кроме того сама машина обладает высокой маневренностью и компактными габаритами, что высоко ценится при эксплуатации ее в городских условиях.
В некоторые комплектации добавляют телескопическую стрелу, которая обладает основной стрелой и двумя секциями к ней.